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BMW 850 CI M70. VEHICULO NACIONAL DE 1991.MUY BUEN ESTADO DE CONSERVACION, GRANITSILBER METALLIC (SOLO 427 UNIDADES EN ESTE COLOR). LEATHER ANTHRAZIT BUFFALO. El Serie 8 E31 fue presentado en el Salón de Frankfurt de 1989. Bajo su largo capó se encontraba un espectacular motor V12 de 4.988 c.c. que rendía 300 CV y 450 Nm. Su aerodinámica carrocería diseñada por Klaus Kapitza sólo tenía un Cd de 0.29.El eje trasero contaba con un avanzado esquema de suspensión conocido como eje ?Z? por Zukunft. Con un peso de 1.790 kilos hacía el 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Opcionalmente se podía equipar una caja automática con convertidor diseñada específicamente para el Serie 8. Es un cupé de gran formato con una longitud de 4.780 mm y una batalla de 2.684 mm. Solo se fabricaron 20.072 unidades y hoy en día es uno de los modelos que mayor revalorización están teniendo. 0214 ASC+T 0240 Volante de cuero 0401 Techo corredizo inclinable electrico 0416 Persiana solar en la luneta trasera, de accionamiento electrico 0428 Triangulo de emergencia y botiquin de primeros auxilios 0494 Calefaccion de los asientos delanteros 0659 Description not found 0676 Equipo de altavoces Hi-Fi 0801 Version para aleman 0945 Opcio?n AG

BMW 840CI 4.0L V8-M60 286 CV. VEHICULO NACIONAL DE JUNIO DE 1993. SOLO 4.728 UNIDADES FABRICADAS DEL 840 CI M60 SOBRE UN TOTAL DE 30.621 UNIDADES DE SERIE 8. SE TRATA DE UNO DE LOS MODELOS MAS BUSCADOS DEL SERIE 8 POR SU MOTOR 8 CILINDROS QUE AUNA PRESTACIONES Y FIABILIDAD. UNO DE LOS VEHICULOS QUE MAS REVALORIZACION ESTAN SUFRIENDO EN LOS ULTIMOS TIEMPOS Y ESTE EN CONCRETO SE TRATA DE UNA UNIDAD EN PERFECTO ESTADO DE CONSERVACION. Par máximo Nm 40,1. Distribución 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata. Velocidad máxima (km/h) 250 Autolimitada. Aceleración 0-100 km/h 6,5 S. 1745 Kg. Color CALYPSOROT METALLIC (252). Tapicería (0525) CUERO NEGRO. L819A Versión nacional España. S216A Hydro steering-servotronic. S240A Volante de cuero. S302A Sistema de alarma. S401A Techo solar retráctil y deslizante, eléctrico. S431A Espejo interior con inmersión automática. S488A Soporte lumbar, conductor y pasajero. Control de crucero S540A. S687A Preparación de radio. S856A Idioma ESPAÑOL

BMW Z3 1.8 E36 SEGUNDA GENERACION. VEHICULO NACIONAL DEL AÑO 1999, CON MATRICULA PROVINCIAL DE ISLAS BALEARES. 157.000 KM. LIBRO DE MANTENIMIENTO. Topas-blau - 364 con interior Tapicería Stoff Op Art / anthrazit - H1AT. 530 Aire acondicionado Klimaanlage. 388 Capota blanda Negro Verdeck Schwarz. 710 M Volante de cuero M Lederlenkrad.

BMW Z3 1.8 "E36/7" DEL AÑO 1996. UNA UNIDAD EN ESPECTACULAR ESTADO DE CONSERVACIÓN Y UNA CONFIGURACION EXCELENTE. GREEN BRITISH CON INTERIOR EN BEIGE ARENA CON DETALLES EN EL MISMO VERDE. 255 Volante deportivo de cuero Volante deportivo de cuero. 394 capota blanda en color negro. Elevadores de ventanas 410, Elevadores de ventanas delanteros eléctricos. 438 Acabado en madera versión en madera fina. 494 Calefacción del asiento F Conductor / pasajero delantero . 651 Md reproductor Md drive. Suspensión deportiva 704 M Sport Suspension M. Un roadster que no deja sin igual considerado uno de los mejores youngtimer que se puede adquirir en estos momentos, cabe recalcar su bajo consumo y fiabilidad.

BMW E30 318i CABRIOLET. MATRICULADO EN EL AÑO 1992. Azul Mauricio (287) con interior en tratar a cuadros (0381). Capota manual. Techo de lona totalmente nuevo. Distribución recien hecha. Caja manual de 5 velocidades. Dirección asistida. Volante ?M? DE TRES PALOS.Es uno de los vehículos que más se revalorizan en los últimos tiempos, esta unidad se encuentra en un excelente estado, seguramente una de las mejores unidades que hay en España y una de las cabrio sport que mayor satisfacción aporta su conducción.

BMW 628 CSi DE 1979. VEHICULO NACIONAL. MUY BUEN ESTADO GENERAL. UNO DE LOS CLASICOS QUE MAYOR REVALORIZACION ESTAN TENIENDO EN LOS ULTIMOS TIEMPOS. Producción: 1979 a 1989. Nº de ejemplares construidos: 5.870 (hasta 31-12-1986). Motor: 6 cilindros en línea. Diámetro/Carrera: 86x80 mm. Cilindrada: 2.788 cc Relación de compresión: 9,3:1. Alimentación : Inyección Bosch L-Jetronic. Potencia: 184 CV DIN a 6.800 rpm. Transmisión: Cambio standard de 5 velocidades y opcional automática de 4 velocidades. Suspensión: Independiente a las 4 ruedas, delantera con trapecios transversales, muelles, amortiguadores y estabilizadora, trasera con brazos oscilantes, amortiguadores y estabilizadora. Dirección: Servo asistida. Frenos: Circuito hidráulico doble. Discos a las 4 ruedas y ventilados los delanteros. Neumáticos: 195/70 VR 14. Dimensiones: Largo 4,755 m., Ancho 1,725 m., Alto 1,365 m. Batalla 2,626 m., Peso 1.450 Kgr. Velocidad Máxima: 208 Km/h.

BMW E30 320i CABRIOLET. DEL AÑO 1988. SOLO 104.000 KM. MATRICULADO COMO VEHICULO HISTORICO EN ESPAÑA. UNA DE LAS MEJORES UNIDADES PUESTAS A LA VENTA ESPAÑA. Color zinnober-rot con interior en tartar camel. S372 Techo plegable, Dunkel-Braun. S498 Reposacabezas regulables mecánicamente, traseros. Volante S240, Cuero. S286 Llanta de aleación ligera BMW Estilo BMW. S372 Techo plegable, Dunkel-Braun. Confort Y Equipamiento Interior. S498 Reposacabezas regulables mecánicamente, traseros. Etc.

BMW E30 325I TOURING 170 CV. Color alpin-weiss 2 CON INTERIOR EN VELOUR EN COLOR GRIS. 218.000 KM. Confort Y Equipamiento Interior. Techo corredizo/inclinable S400, operado manualmente S410 Elevalunas, Eléctrico, Delantero. Multimedia Antena de techo S681. Preparación de la radio S687 Soporte de casete S690. AIRE ACONDICIONADO. LLANTAS BBS DE EPOCA. ELEVALUNAS ELECTRICO. VOLANTE "M" ORIGINAL. Motor : En línea 6. Código del Motor : M20B25 Combustible : Gasolina. Alimentación : Bosch Motronic DME. Situación : Longitudinal. Cilindrada : 2494 cm3 / 152.2 cu-in Diámetro x Carrera : 84 x 75 mm. 3.31 x 2.95 inches Válvulas : 12 Válvulas. Relación de Compresión : 8.8 Potencia : 170 PS / 168 HP / 125 kW. 5800 rpm Par máximo : 222 Nm / 163 lb-ft. 4300 rpm. Velocidad Máxima : 214 Km/h.

BMW M5 E39 DE 1999. VEHICULO CON LIBRO DE REVISIONES.EXTERIOR EN EL PRECIOSO AVUS BLUE METALLIC Y CON INTERIOR COMBINADO EN CUERO ANTRACITA Y GRIS, LAS MOLDURAS SON EN METAL. ESTA UNIDAD EN CONCRETO SE IMPORTO DE ALEMANIA A ESPAÑA EN EL AÑO 2006 Y SE ENCUENTRA EN MUY BUEN ESTADO. EL BMW M5 E39 ES LA SUPERBERLINA DE PRINCIPIO DEL MILENIO ,Para poner el M5 E39 en contexto necesitamos echar un vistazo al eCoty de 1999. El M5 se enfrento a doce de los coches mas rápidos del momento y solo quedo por detrás del Porsche 911 GT3, Ferrari 360 Modena y el Subaru Impreza RB5, aunque por delante del tremendo Nissan GT-R R34. Introducido en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 1998, comenzó a producirse a finales de octubre del mismo año. Un total de 20 482 unidades fueron hechas entre 1998 y 2003. Tiene un motor V8 atmosférico S62 B50 de 4941 cm³ (4,9 litros) muy modificado, que estaba basado en el motor M62. Eroga 400 CV (395 HP; 294 kW) a las 6600 rpm y estaba equipado con el sistema BI-VANOS, que varía el comportamiento de los árboles de levas de admisión y escape; además de mariposas de acelerador individuales para cada cilindro, permitiendo un tiempo de respuesta del motor muy superior. La transmisión es manual de 6 velocidades, ell embrague se reforzó y el diferencial trasero utilizaba una relación más corta de 3,15:1 y era de deslizamiento limitado a un máximo de bloqueo del 25%. Casi no fue construido del todo, debido a que BMW creía que el 540i de 286 CV (282 HP; 210 kW) era suficientemente potente, pero cuando Jaguar mostró el XJR-S de 322 CV (318 HP; 237 kW) y Mercedes-Benz el E55 de 354 CV (349 HP; 260 kW), BMW respondió a la competencia con sus 400 CV (395 HP; 294 kW).En 1998 se convirtió en el sedán más rápido del mundo. La primera versión Euro spec tenía 408 CV (402 HP; 300 kW). En la velocidad máxima se hallaba la clave, ya que era capaz de alcanzar los 298 km/h (185 mph) si se quitaba el limitador. BMW M5 (E39). Datos técnicos Motor V8, 4.941 cc Potencia 400 CV a 6.600 rpm Par 500 Nm a 3.800 rpm Peso 1.795 kg Relación peso-potencia 4,49 kg/CV 0-100 km/h 5,3 segundos Vel. máxima 250 km/h (limitada). Una de las mejores berlinas jamas construidas, con un cambio manual impecable y unas sensaciones de superdeprtivo, hoy en día es uno de los futuros clásicos con mayor revalorización, todo un mito entre las berlinas.

BMW E28 528i 185 CV AUTOMATICO. VEHICULO NACIONAL DEL AÑO 1986 CON SU MATRICULA ORIGINAL M??HB. 260.000 KM REGISTRADOS EN ITV. INCREIBLE UNIDAD EN ESTADO DE CONSERVACIÓN, TANTO POR SU CARROCERIA COMO POR SU INTERIOR TOTALMENTE ORIGINAL. Verde achat con interior en velour en tonos verdes. Lleva montadas las preciosas llantas TRX de 390 mm del BMW M5 E28, ademas disponemos de otro juego de llantas originales de BMW en 14¨. Motor: M30. S401 Techo corredizo eléctrico elevable. S411 Elevalunas eléctricos delanteros y traseros. S687 Preinstalación de radio. S530 Aire acondicionado. S551 Ordenador de a bordo II con mando a distancia. S856 Versión en español. S300 Rueda de repuesto. S823 Versión para climas cálidos. EL BMW E28 cuenta con el excelente motor M30B28 de seis cilindros en línea con 2,8 litros de cilindrada y 185 CV, La segunda generación del E28 también dejó su huella en el campo de las funciones digitales al presentar novedades como el ordenador de a bordo, el indicador de consumo instantáneo, Energy Control y el indicador de intervalos de mantenimiento, convirtiéndose en un pionero mundial en este ámbito, con un chasis de nueva generación, junto con la construcción ligera inteligente y la opción del ABS, incrementó el rendimiento dinámico, la seguridad y la fiabilidad. Caja de cambios automatica ZF 4HP-22 (4 Velocidades). Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a tItulo informativo y no contractual.

BMW Z3 1.9 ¨ E36/7¨ DE 140 CV DEL AÑO 1996. 110.000 KM. Negro metalizado 309 con tapizado interior de cuero Oregon NEGRA MOQUETA BEIGE. 388 Capota blanda Capota convertible negra Color negro. 669 Radio Bmw Business Rds Radio Bmw Business Rds. 530 Aire acondicionado aire acondicionado. 209 Bloqueo de diferencial de deslizamiento limitado (25%) Diferencial de deslizamiento limitado 25%. 255 Volante deportivo de cuero. Corta vientos original BMW. Cubre capota original en color beige. Un roadster que no deja sin igual considerado uno de los mejores youngtimer que se puede adquirir en estos momentos, cabe recalcar su bajo consumo y fiabilidad. Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a tItulo informativo y no contractual.