€ 26.900


BMW 850 CI M70 CAMBIO MANUAL. VEHICULO NACIONAL DE 1990. LIBRO DE MANTENIMIENTO. SOLO 173.000 KM. MUY BUEN ESTADO DE CONSERVACION, SEGURAMENTE UNA DE LAS MEJORES UNIDADES DE EUROPA. 181 M DIAMANT SCHWARZ CON INTERIOR 354 SILBERGRAU HELL. CAMBIO MANUAL DE 6 VELOCIDADES (SOLO 2.721 UNIDADES FABRICADAS CON CAMBIO MANUAL Y VOLANTE A LA IZQUIERDA DEL 850 CI M70). MONTA UNAS PRECIOSAS LLANTAS BBS DESMONTABLES DE LA EPOCA. El Serie 8 E31 fue presentado en el Salón de Frankfurt de 1989. Bajo su largo capó se encontraba un espectacular motor V12 de 4.988 c.c. que rendía 300 CV y 450 Nm. Su aerodinámica carrocería diseñada por Klaus Kapitza sólo tenía un Cd de 0.29.El eje trasero contaba con un avanzado esquema de suspensión conocido como eje ?Z? por Zukunft. Con un peso de 1.790 kilos hacía el 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Es un coupe de gran formato con una longitud de 4.780 mm y una batalla de 2.684 mm. Solo se fabricaron 20.072 unidades y hoy en día es uno de los modelos que mayor revalorización están teniendo.


Marca: BMW
Modelo: BMW 850 CI M70 CAMBIO MANUAL
Año: 1990
Kilometraje: 170.000 KM
Potencia: 300 CV
Combustible: GASOLINA
Color: GRIS
Cambio: Manual
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BMW 850 CI M70 CAMBIO MANUAL. VEHICULO NACIONAL DE 1990. LIBRO DE MANTENIMIENTO. SOLO 173.000 KM. MUY BUEN ESTADO DE CONSERVACION, SEGURAMENTE UNA DE LAS MEJORES UNIDADES DE EUROPA. 181 M DIAMANT SCHWARZ CON INTERIOR 354 SILBERGRAU HELL. CAMBIO MANUAL DE 6 VELOCIDADES (SOLO 2.721 UNIDADES FABRICADAS CON CAMBIO MANUAL Y VOLANTE A LA IZQUIERDA DEL 850 CI M70). MONTA UNAS PRECIOSAS LLANTAS BBS DESMONTABLES DE LA EPOCA. El Serie 8 E31 fue presentado en el Salón de Frankfurt de 1989. Bajo su largo capó se encontraba un espectacular motor V12 de 4.988 c.c. que rendía 300 CV y 450 Nm. Su aerodinámica carrocería diseñada por Klaus Kapitza sólo tenía un Cd de 0.29.El eje trasero contaba con un avanzado esquema de suspensión conocido como eje ?Z? por Zukunft. Con un peso de 1.790 kilos hacía el 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Es un coupe de gran formato con una longitud de 4.780 mm y una batalla de 2.684 mm. Solo se fabricaron 20.072 unidades y hoy en día es uno de los modelos que mayor revalorización están teniendo.