€ 8900


El MG Midget fue un pequeño deportivo de dos plazas fabricado por MG entre 1961 y 1979, cuya producción se realizaba mayoritariamente en Inglaterra (también existía una fabricación en Australia). Su primera versión no era más que un rediseño, con materiales de mejor calidad de un Austin-Healey Sprite. Existieron cuatro modelos del Midget en todos los años de producción, siendo el nuestro un MG Midget 1500 serie IV fabricado entre 1974 y 1980. El modelo que disponemos en venta es uno de los ejemplares que se fabricaron para el mercado americano y matriculado por primera vez en 1977. Para cumplir las regulaciones de los EE.UU se agregaron parachoques grandes de plástico gomoso en la parte delantera y trasera con el objetivo de cumplir las normativas en esos tiempos. El motor del vehículo era un motor Standard SC de 1493cc utilizado por el Triumph Spitfire, acoplado a una caja de cambios del Morris Marina con cuatro marchas sincronizadas. En el mercado estadounidense tuvieron que adaptarse a las nuevas normativas de contaminación norteamericanas teniendo que sustituir los carburadores gemelos SU HS4 por un solo carburador Stromberg 159CD4T dejando la potencia en unos ajustados 50cv a 5000rpm, potencia más que suficiente para mover su ligera carrocería. Su producción terminó el 7 de diciembre de 1979 después de que se hubieran fabricado 73899 unidades de esta cuarta versión. La unidad que disponemos fue fabricada en Inglaterra con especificaciones para el mercado norteamericano. En el año 2000 lo compra un residente en Reino Unido, el cual muere al poco de comprarlo y el coche se queda parado casi 20 años en una cochera hasta que es comprado y llevado a Alicante que es su última ubicación. El coche circula correctamente, dispone de Itv que pasa sin problemas y tienes un mantenimiento muy sencillo. El vehículo aunque funcional tiene la pintura que sería mejor repasarla y algún que otro detalle a comprobar. No estamos hablando de un vehículo con una reforma al 100%, pero con un poco más de tiempo y alguna mejora dispondríamos de un vehículo totalmente reformado y que nos dará muchas alegrias durante muchos años. En nuestro concesionario disponemos de instalaciones para la restauración y pintura del vehículo, ofreciéndole la posibilidad de entregarle el vehículo con el nivel de reforma que usted desee. Si lo puede imaginar, nosotros lo podemos realizar.


Marca: MG
Modelo: MG Midget
Año: 1977
Kilometraje: 18.000
Potencia: 50 CV
Combustible: GASOLINA
Color: AMARILLO
Cambio: Manual
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El MG Midget fue un pequeño deportivo de dos plazas fabricado por MG entre 1961 y 1979, cuya producción se realizaba mayoritariamente en Inglaterra (también existía una fabricación en Australia). Su primera versión no era más que un rediseño, con materiales de mejor calidad de un Austin-Healey Sprite. Existieron cuatro modelos del Midget en todos los años de producción, siendo el nuestro un MG Midget 1500 serie IV fabricado entre 1974 y 1980. El modelo que disponemos en venta es uno de los ejemplares que se fabricaron para el mercado americano y matriculado por primera vez en 1977. Para cumplir las regulaciones de los EE.UU se agregaron parachoques grandes de plástico gomoso en la parte delantera y trasera con el objetivo de cumplir las normativas en esos tiempos. El motor del vehículo era un motor Standard SC de 1493cc utilizado por el Triumph Spitfire, acoplado a una caja de cambios del Morris Marina con cuatro marchas sincronizadas. En el mercado estadounidense tuvieron que adaptarse a las nuevas normativas de contaminación norteamericanas teniendo que sustituir los carburadores gemelos SU HS4 por un solo carburador Stromberg 159CD4T dejando la potencia en unos ajustados 50cv a 5000rpm, potencia más que suficiente para mover su ligera carrocería. Su producción terminó el 7 de diciembre de 1979 después de que se hubieran fabricado 73899 unidades de esta cuarta versión. La unidad que disponemos fue fabricada en Inglaterra con especificaciones para el mercado norteamericano. En el año 2000 lo compra un residente en Reino Unido, el cual muere al poco de comprarlo y el coche se queda parado casi 20 años en una cochera hasta que es comprado y llevado a Alicante que es su última ubicación. El coche circula correctamente, dispone de Itv que pasa sin problemas y tienes un mantenimiento muy sencillo. El vehículo aunque funcional tiene la pintura que sería mejor repasarla y algún que otro detalle a comprobar. No estamos hablando de un vehículo con una reforma al 100%, pero con un poco más de tiempo y alguna mejora dispondríamos de un vehículo totalmente reformado y que nos dará muchas alegrias durante muchos años. En nuestro concesionario disponemos de instalaciones para la restauración y pintura del vehículo, ofreciéndole la posibilidad de entregarle el vehículo con el nivel de reforma que usted desee. Si lo puede imaginar, nosotros lo podemos realizar.