€ 19.900

JAGUAR XJ-S 3.6 MANUAL DE 1988. VEHICULO NACIONAL. ESTADO EXCEPCIONAL. SE TRATA DE LA SEGUNDA SERIE DEL XJ-S COUPE, Ya dispone del nuevo motor de 3,6 litros de Jaguar y seis cilindros en línea, con un cambio manual de 5 velocidades Getrag 265. Motor de gasolina de 6 cilindros en línea refrigerado por agua, con bloque y culata de aluminio, de 3.590 cm3, diámetro por carrera de 91 x 92 mm, relación de compresión de 11,0 a 1. Distribución mediante dos árboles de levas en cabeza movidos por cadena, con cuatro válvulas por cilindro. Alimentación mediante inyección electrónica digital Lucas-Bosch. Potencia máxima de 228 CV a 5.300 rpm. Par máximo de 33,1 Nm a 4.000 rpm. Peso 1637 Kg, 233 Km/h, 0-100 km/h 8,5 segundos. UNO DE LOS COUPES CLASICOS MAS BONITOS QUE SE PUEDEN COMPRAR EN ESTE MOENTO POR SU RELACION CALIDAD/PRECIO, UTILIZACION Y FIABILIDAD QUE DA EL CONJUNTO DEL MOTOR 3,6 CON SU CAJA DE CAMBIOS MANUAL, ESTA UNIDAD EN CONCRETO SE ENCUENTRA EN UN ESTADO EXCEPCIONAL Y EL BONITO COLOR BLANCO REALZA TODA SU ESBELTA LINEA, SIN DUDA UNA DE LAS MEJORES COMPRAS EN CLASICOS EN ESTE MOMENTO Y UNO DE LOS MODELOS QUE MAYOR REVALORIZACION ESTAN TENIENDO EN LOS ULTIMOS TIEMPOS.

Brand: Jaguar
Model: JAGUAR XJ-S 3.6 MANUAL DE 1988
Year: 1988
Km: 163.000 KM
Power: 228 CV
Fuel: GASOLINA
Color: BLANCO
Transmission: Manual
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JAGUAR XJ-S 3.6 MANUAL DE 1988. VEHICULO NACIONAL. ESTADO EXCEPCIONAL. SE TRATA DE LA SEGUNDA SERIE DEL XJ-S COUPE, Ya dispone del nuevo motor de 3,6 litros de Jaguar y seis cilindros en línea, con un cambio manual de 5 velocidades Getrag 265. Motor de gasolina de 6 cilindros en línea refrigerado por agua, con bloque y culata de aluminio, de 3.590 cm3, diámetro por carrera de 91 x 92 mm, relación de compresión de 11,0 a 1. Distribución mediante dos árboles de levas en cabeza movidos por cadena, con cuatro válvulas por cilindro. Alimentación mediante inyección electrónica digital Lucas-Bosch. Potencia máxima de 228 CV a 5.300 rpm. Par máximo de 33,1 Nm a 4.000 rpm. Peso 1637 Kg, 233 Km/h, 0-100 km/h 8,5 segundos. UNO DE LOS COUPES CLASICOS MAS BONITOS QUE SE PUEDEN COMPRAR EN ESTE MOENTO POR SU RELACION CALIDAD/PRECIO, UTILIZACION Y FIABILIDAD QUE DA EL CONJUNTO DEL MOTOR 3,6 CON SU CAJA DE CAMBIOS MANUAL, ESTA UNIDAD EN CONCRETO SE ENCUENTRA EN UN ESTADO EXCEPCIONAL Y EL BONITO COLOR BLANCO REALZA TODA SU ESBELTA LINEA, SIN DUDA UNA DE LAS MEJORES COMPRAS EN CLASICOS EN ESTE MOMENTO Y UNO DE LOS MODELOS QUE MAYOR REVALORIZACION ESTAN TENIENDO EN LOS ULTIMOS TIEMPOS.