€ 29.900


MERCEDES 560 SL W107. AÑO 1988. ESTADO DE CONCURSO. 702-PLATA AHUMADA METALICO. 277-CUERO ROJO MEDIO. 746 TELA DE CAPOTA 8023 MARRON OSCURO. En 1985 se lanzó la última modificación para los R107, una nueva gama de motorizaciones entraron al mercado renovando prácticamente toda la ingeniería del 107. Esta última generación conserva la estructura clásica del 107 pero en su ingeniería se convierte en un vehículo totalmente distinto, vale resaltar que en su parte exterior se reemplaza el parachoques delantero pequeño de goma y pasa a tener uno más grande que sigue las curvas de la parte baja de las puertas, con lo cual se logra darle un aspecto más juvenil. También llantas de 15 pulgadas. En su parte interior los asientos son un poco más anchos y confortables. Los nuevos motores, pese a tener un poco más de cilindrada pasaron a ser mucho más económicos que sus antecesores. Y finalmente para el mercado americano se creó, el 560 SL, de estructura similar al 500 SL pero con algo más de potencia, importante para satisfacer el gusto americano. 560 SL (Sólo USA) . Producción: desde septiembre de 1985 hasta agosto de 1989. Motor: M117, 8 cilindros en V. Cilindrada: 5.547 cc. Alimentación: inyección Bosch CIS-E. Discos a las 4 ruedas y ventilados los delanteros. ABS. Velocidad Máxima: 220 km/h. Aceleración: 8,0 s 0/60 millas/h.


Marca: Mercedes Benz
Modelo: MERCEDES 560 SL W107. AÑO 1988
Año: 1988
Kilometraje: 188.000 KM
Potencia: 245 CV
Combustible: GASOLINA
Color: GRIS
Cambio: Automático
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MERCEDES 560 SL W107. AÑO 1988. ESTADO DE CONCURSO. 702-PLATA AHUMADA METALICO. 277-CUERO ROJO MEDIO. 746 TELA DE CAPOTA 8023 MARRON OSCURO. En 1985 se lanzó la última modificación para los R107, una nueva gama de motorizaciones entraron al mercado renovando prácticamente toda la ingeniería del 107. Esta última generación conserva la estructura clásica del 107 pero en su ingeniería se convierte en un vehículo totalmente distinto, vale resaltar que en su parte exterior se reemplaza el parachoques delantero pequeño de goma y pasa a tener uno más grande que sigue las curvas de la parte baja de las puertas, con lo cual se logra darle un aspecto más juvenil. También llantas de 15 pulgadas. En su parte interior los asientos son un poco más anchos y confortables. Los nuevos motores, pese a tener un poco más de cilindrada pasaron a ser mucho más económicos que sus antecesores. Y finalmente para el mercado americano se creó, el 560 SL, de estructura similar al 500 SL pero con algo más de potencia, importante para satisfacer el gusto americano. 560 SL (Sólo USA) . Producción: desde septiembre de 1985 hasta agosto de 1989. Motor: M117, 8 cilindros en V. Cilindrada: 5.547 cc. Alimentación: inyección Bosch CIS-E. Discos a las 4 ruedas y ventilados los delanteros. ABS. Velocidad Máxima: 220 km/h. Aceleración: 8,0 s 0/60 millas/h.